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NK

朝の天気予報では、晴れるはずだったのですがずっと曇りで途中小雨が降ってきて昼間でしか走りませんでした。久しぶりのNKですが、難しいですね・・・。自分で走っていて遅いのがはっきりとわかる位、いけてませんでした。色々セットするも、効果でず。(とにかく曲がらない)ただし、フロントダンパーピストンを3穴にしてから激変。前のようによく曲がるマシンに・・・。やっぱり、私は3穴セットに戻るのか・・・ってところで...

大分寒いNK

本日と明日は休みなので、NKに。早朝は、さすがに冷え込んできて寒いと感じる季節に。まだ、ジャンパーは不要だったけど、すぐに厚着しないとだめな季節になるかな。走りのセットも過去と特に変わらないので書くことないけど、本日(今の時期??)に合うボディを使うまでは、四苦八苦。最終的に、IS250を使用したら、どのボディよりも良く曲がる。低速コーナーも、高速コーナーも、すべて良く曲がる。最初からこれ使えばよかった...

NK

はっきりいって、あまり書くことはないですねー(ねた切れ)ただ、マフラーのテストでショートマニとミディアムをテストしたところ、はっきりと違いがわかるぐらい変化ありましたね。ショートにしたときの、ストレートのスピードは完全に直線番町。インフィールドでの操縦性が若干落ちたので、最終的にはMにしたのだけど、次回はSでセットしてみたいかなとおもっとります。しかし、ノバのマフラーを差し置いて強烈なパワーを発揮し...

夏休み~

土曜日まで休みなので、NS野氏と一緒にNKに。混雑してるとおもい早めの出発だったのだけど、本日はガラガラ。先日は、K商の人たちがアポ無しで大挙で押しかけたらしく、大混雑だったそうな・・。なお、往路ともに道も空いておりました。今日は、早朝からエンジン2基慣らし。自分のは、スリーブ交換したシリオEVO3だけど、キャブが腐ってきているのか燃調整が安定せず、あまり綺麗な仕上がりにならなかったかも。(Oリン...

台風一過

本日は、朝からNKに。天気は晴れとの事だったのだけど、どんより。風はないけど、小雨がふったりやんだりの繰り返しで、最終的に17時近くに雨が強くなり終了。今回から、MTX4はしばらくお休みしていただいてXRAYでの走行。(BOSSは720)BOSSの時の違いは、エンジンをRBからTZ5port(ノーマル)に変更。クラッチは、標準の遠心を使用。クラッチについては、最初の頃は加速時のフィールに違和感を感じたけ...