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DNAその続き

DNAボディ、手持ちのものをすべて重量計測しました。現在、手持ちのものでは大まかに140g、148g、160gの3種類の重量に分かれてました。どれも判別は簡単です。一番軽いボディは、ルーフがペコペコ。148gは、ボンネットがペコペコ。160gは、触ってボディがかなりかたいです。しかし、ここまで重量に差があっていいんですかね。...

GW一回目BOSS

GWに突入~。ということで、早速のBOSSです。が、殆どカレンダー通りですけどね・・・。今日は色々なことがたくさん。まずは、PMTタイヤ。F川氏が、「何そんなタイヤ使ってるの?? 時代遅れだよ、へっ・・・」といきなり笑われてしまいました・・・。(どこまで本当かは、私とF氏のみ知っている・・・^^;)で、タイヤですが基本的な特性は先日の通り(あくまでも、私の意見)。タイヤ耐久テストですが、最終的に約...

PMT

PMTタイヤですが、大体私の周りの人で使っている人の意見を聞くと、1.タイヤの減りは、確実にカワハラより少ない。2.横方向のグリップが少し弱い3.総合評価としては悪くないが、カワハラより圧倒的に良いかといわれると大差ないかなといった意見が、大体ですね。値段でいえば、大体900円前後ぐらい違いますが、タイヤの減りから考えると(下記は私の場合の場合で)カワハラ 前後2100円 100LAP = 21円...

壊したーーー

さて、またBOSSにいってきました^^;今日は、そこそこの混雑。ツーリングメンバーも、dakaku氏、T井氏、ARさん、H谷さんと結構いました。(というよりこれだけ??^^;)今日は、午前中なんとなくタイムを出す走りがわかってきたかなと思ってきて、17秒突入後からしばらくしてニンジャを壊しました。単純に、絞りすぎなのですが・・・。先日、BB氏にそろそろエンジンやばそうだよ~とかいわれたのですが、あ...

ボス練習

昨日は、BOSS走行にいってまいりました。ツーリングは、S氏・MAC氏・T井氏と平日なのに仕事しなさい、と文句いいたくなるメンバーでした。(お前はどうなんだって?? まぁ、それは無しということで^^;)私は、午前中は37、40タイヤのグリップテスト。午後は、最近流行のスポンジタイヤ(名前知らない)のテスト。(Sさん、タイヤありがとうございました)37,40タイヤですが、タイム的には35,37と大し...

ぼでーーー

DNAボディの真実??かどうかは知らないけど、どうも軽量はロット差みたいです。先日、自分が購入したDNA及び本日購入したものすべて重量がばらばらです。10g軽いのもあれば、20gかるいのもあり・・・と、どうなってるんでしょうね。製造過程の問題だけじゃないかとのことですが・・・。ということで、本日の結果からいって、軽量DNAボディは圧倒的にはようございました。20gもボディで重さが違うと、まったくも...

ペイント再開

本格的に、ペイント再開。といっても、デザインは変わってません。が、某氏に見せたらなにやっているか一発でバレました。今回は、コツがわからなかったのですが一回やってなんとなくわかってきたので次回からはもっとはっきりとわかるようになると思います、...

久しぶりに塗りました

3週間ぶりぐらいです、ボディを塗装するのは。来週レースで使うとの事で、急遽昨日から製作しました。ナックコンバージョンのボディです。まぁ、過去のツーリングボディをそのままコンバージョンにした感じになりました。アルクラッドつかっているのでピカピカですが、細かいところで少し塗料はがれてます。まぁ、仕方ないですね・・・メッキは面倒なので。...

懲りずにボスナイター

本日も、ナイターでBOSSにいってきました^^;本当はいく気はなかったのですが(午前中は疲れて死んでました)、午後になってから走りたくなって急遽BOSSにいってきました。サガミ堂にたちよってからいったのですが、1/8に転向したF川氏と談話後BOSSに。そこそこ人がいたみたいで、ツーリングメンバーもそこそこ。ナイターですが、気温もそこそこで風も収まっていたので路面もなかなかよかったです。最終的には、...

平日BOSS2回目

本日は休みのために、BOSSにいってまいりました。ちなみに、いきなり本日の残念な出来事。先日買ったばかりの、ニードル調整ドライバーが誰かに持っていかれてしまいました。スターターのところにおいてあったのに、午後みたらいきなりなくなってました・・・。名前書いておくか、常備してないとだめですね・・。HUDYのドライバーも、2回も持っていかれてしまいましたし・・・。今日の路面は風が強く、すぐに埃っぽい路面...

スプリング

先日、ナックイエローのバネを試してみました(リア用)。最近はずっと、ナックレッドがメイン。フロントは微妙で、ナックパープルか京商のライトブルー(かな?)。パープル&イエローの組み合わせで走行してみましたが、非常に硬く感じるバネですが実際には、そんなに問題ないかな?って感じです。この組み合わせでは、ドアンダー。結局元に戻しましたが、前のバネをもう少し硬くすれば結構いけるかも・・・(明日のテストかな?...

水曜走行

久しぶりの平日休みのBOSS。(金曜日もいきますが^^;)T井さんと久しぶりに再開(再会)と、雑誌社が撮影していたぐらいでガラガラ快適。(マガジンの方かな???)といいたいのですが、埃(花粉???)と桜吹雪で路面はかなりダスティ~。怖いのは、桜吹雪。たまに、花びらに乗ってしまうことがあっていきなりグリップが失われて一瞬でスピン。大分気温が高くなって、昼間の温度計で最高23度ぐらい(見たときの温度)...

本日のボス

昨日は仕事だったので、日曜日にBOSSれっつゴー。話をきいたら、昨日は混んでいた上に15時過ぎぐらいから雨が降ったとの事。今日は、少し混雑していたけど日曜なのにおもったよりも・・・って感じでした。今日は、午前中のひと時だでTjrのタイムを上回っていたのでこれだけで良しとします。(すぐに越されましたが(笑))最近は、セットよりも路面が去年から大きく変わってきているので、走り方の変更が殆どメインです。...