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雰囲気



デザイン変えても、あまり変わらないとおもったら、ベースはホワイトのままだった。

このボディは、静止時よりも走行時にどうみえるかを狙ってちとデザインしました。


なお、先日のMTX4の走行時に、クラッチシューを久しぶりにイエローにしたけど、やはり加速はガツンと来るかんじ。
ただ、グレート比べて、大差ないかな??
目隠しテストしたら、多分わかんない(笑
P7011513.jpg

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コメント

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かえってすっきりしてよい?
どうせならグリルの文字はフォントを純正にするべき?
その方がかっけーかも♪

先日、イエローを装着したマシンをやらせてもらったけど
なかなかフィーリングが良かったです!
でも、ガツンとくるのは間違いないです。狭いM屋ではハーフでつながないとちょっとしんどいかなって感じ・・・・

で、グリルの文字は、、、いっけさんに同意っす(*^-^)ニコ

ステッカーの純正じゃなくてアテンザの実車のロゴね。
あれはかっこいいと思う。

一度はアテンザ(実車)を買おうとディーラーに行っていた人とは思えない発言w
ここの背景になってる車のナンバーのロゴ参照
http://www.atenza.mazda.co.jp/mazdaspeed/