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スリーブ交換

先日、シリオEVO3を使った後に、MAXを使ったら、
「だめだ、シリオ・・スカタン状態」
って事で、ずいぶん前に買ってあった5portとの交換。
(3P→5Pに変更)

ちなみに、MAXも大分スカってます。

久しぶりに、イタリア物というのを実感。
バリの嵐で、このまま装着してエンジンかけたら、エンジンの中
傷だらけだろうなぁ・・・ってぐらい、バリの嵐。

なお、最初シリオのリテーナがなくて、ノバ用でためしたのだけど、サイズでかくてあわないし、4個無くした時点で、シリオとRBが同じだったの思い出して、RB用を使って交換完了。

ノバ系も、NKではパワーありすぎて使いづらいけど、ノバ用マフラから、TSマフラーに交換したら、非常に扱いやすい。
上は回らないけど、低・中速のレスポンスは抜群。

以前、半額セールのときに大量購入したけど、マフラーが弱いのでぶつけなくても、すぐに使い物にならなくなる・・。

ノバマフラーみたいに、一年は平気で使えるぐらい強度欲しいね・・・。
ただし外見だけであって、中はヘドロの塊とかできてそう・・。
(レスポンスに、影響しそう)
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