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ノバセットと、ニンジャセット

先日のBOSS走行では、ノバロッシでのセットアップで走行しました。
違いは、バネが前後ナックパープルを使用。
ただし、やはり曲がらないのでフロントだけはサーパントホワイト(ショート)に変更。

路面の良い時間帯の上にタイヤが良好だったので、タイムはこちらがベストがでてます。

なお、ニンジャセットの場合は、前がサーパントオレンジ、リアが京商イエロー。

走行すると、違いは一目瞭然。
とにかく、しなやかにロールして良く曲がります、
クリッピングポイントから、すぐに加速体制に入れます。
ノバセットだと、コーナー出口近くまでアクセルが入れられません。

しかし、柔らかいバネの為にロールが非常に多い為に、ナイターで走行してるとシャシーがこすれて火花が良く飛び散っているのが良くわかります。

ロールが多い分、ラフに操作すると姿勢が崩れやすいですが、スムーズに操作すれば腰砕けも起きなく、グリップもしっかりしているので私は後者が好み。
NKでは試してなかったので、次回走行ではこちらのセットでも走行してみるつもり。

硬い足、柔らかい足、どちらでセットを進めるのかは各自の好みと操縦次第ですね。
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