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燃費

本日もBOSSに行って来ました。

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KT氏、K郷氏、H井氏、T君・・・そして1/8の方々と結構にぎやかな一日でした。
ナイターは、さらにツーリングメンバーも多数で最後まで見学して帰りました。
(私は、DAYのみ)

今日の目的は、レースの予選セットと、夕方の決勝時間にあわせてのセット。

午前中は、ずっとNINJAコンドーカスタムを使っていたのですが、燃費が良い。
最初は6分程度だったのが、マシンのセットが決まってくると7分近く走る。
このエンジンでもいけるんじゃないの??

午後は、PLUS2。
最初は5分しか走らなかったのですが、ニードル調整とセットアップ重ねていき、最終的に7分確保。
一応、2回給油予定なので確実に6分30秒以上は走ってくれないと困ります。

最後は、ひたすらタイヤがなくなるまで燃費走行。
6タンク程度走行しましたが、すべて7分確保できてましたので当日燃調さえ狂わなければOK。

唯一の不安は、ノバのキャブが一度熱を持ってストールしてしまうと、キャブを冷やさないとエンジンがかからない。
ノバはみんな同じ症状。
万が一とまった際には、ブレーキクリーナーで強制冷却が必要かも。

本日のタイム。

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燃費走行は、ひたすら我慢です。
他の人のペースにのせられたらアウト。
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