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明日の準備



カワハラカップの準備を朝からずっとしていて、先ほどやっと終わりました。
結局、MTX4を整備するだけで精一杯。

大半のプラパーツを交換し、可動部はきっちりと動くようになりましたが、NT1よりも確実にランニングコストが高くつきますね。

ボディのカットは、1枚あたり1時間半かかるのでこれが一番大変。

ロゴがNT1になってるけど、MTX4のボディはK○TZと書いてあるためにさすがに明日は使えないな~(笑)ってことで、NT1用のを使うことにしました。
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